روش پایین آوردن فشار پکیج

روش پایین آوردن فشار پکیج

روش پایین آوردن فشار پکیج

گاهی ممکن است هنگام پر کردن آب سیستم اشتباها فشار پکیج بیش از حد بالا برود و ممکن است چند قطره نیز از شیر تخلیه سه بار آبریزش کند . در این مواقع باید فشار پکیج را کم کنیم .

روش پایین آوردن فشار پکیج :

جهت کم کردن فشار پکیج زمانی که بیشتر از ۲ شده است چند راه وجود دارد

۱ – اگر در فصل زمستان میباشید و شیرهای رفت و برگشت رادیاتور از زیر پکیج باز میباشد شما میتوانید با تخلیه مقداری آب از یکی از رادیاتورها {ترجیحا رادیاتور حمام} یعنی شیر هواگیری رادیاتور را باز کنید تا آب تخلیه شود و مشاهده عقربه پکیج زمانی که به ۱/۵ رسید شیر هواگیری را ببندید .

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
علت بالا رفتن فشار پکیج

روش پایین آوردن فشار پکیج

۲ –  در فصل تابستان شما میتوانید به این طریق آب اضافی پکیج را تخلیه نمایید :
شیر ورودی آب سرد پکیج را ببندید
شیر پرکن پکیج را باز کنید
یکی از شیرهای آبگرم ساختمان را باز کنید
زمانی که عقربه به ۱/۵ رسید پرکن را ببندید و آب ورودی را باز کنید

به همین راحتی شما میتوانید آب اضافی پکیج را تخلیه نموده و پکیج را روشن کنید

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
بالا آوردن فشار پکیج
روش پایین آوردن فشار پکیج
توجه :

در صورتی که بالا آمدن فشار پکیج بدون دخالت شما و به صورت مکرر اتفاق می افتد. به این معنی که هر بار شما اقدام به پایین آوردن فشار پکیج میکنید و پس از چند ساعت متوجه می‌شوید فشار دوباره بالا رفته است در این صورت این مشکل چند دلیل دارد :

  • خراب بودن شیر پرکن پکیج و آب رد کردن آن
  • خراب بودن منبع انبساط پکیج
  • در مدل های تک مبدل سوراخ شدن مبدل اصلی

روش پایین آوردن فشار پکیج

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
اگر فشار پکیج بالا رفت چه باید کرد
نکته :

اگر اقدام به پایین بردن فشار پکیج کردید و دیدید کل آب پکیج خالی شده ولی هنوز عقربه فشار بالا هست و تکان نخورد در این صورت لوله مویی گیج فشار رسوب گرفته است که برای برطرف کردن این مشکل به روش زیر عمل کنید :

_ ابتدا مطمئن شوید آب دستگاه کامل خالی می باشد و سپس اقدام به باز کردن کاور پکیج نمایید و وقتی درب دستگاه را باز کردید و مانومتر پکیج را دیدید یک سیم مسی باریک از اون خارج شده اون را دنبال کنید به یک مهره می‌رسید و با آچار ۱۴ مهره را باز کنید و گلویی اون سیم را که رسوب گرفته با سوزن تمیز کنید و مسیر لوله مویی را باز کنید و اگر درست تمیز شده باشد وقتی به گیج فشار نگاه کنید عقربه روی صفر آمده است و سپس در جای خود ببندید

روش پایین آوردن فشار پکیج

 

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور یا به عبارتی یون تشخیص شعله پکیج ایران رادیاتور جهت تشخیص تشکیل شعله میباشد و در صورت نبودن شعله با دستور به برد اقدام به قطع کردن گاز می‌نماید.

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور روی برنر قرار گرفته است و وظیفه تشخیص شعله را دارا می باشد و در مواقعی که به هر دلیلی شعله تشکیل نشد به برد فرمان می‌دهد و برد با دستور به شیر کنترل گاز اقدام به قطع شعله پکیج مینماید.

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور با نام یون شناخته می شود

خرابی این قطعه روی پکیج ایران رادیاتور

با ارور ۸۰ ۷۰ شناخته می‌شود. و در صورت بروز خطای مکرر ۸۰ ۷۰ باید سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور چک شود که زیاد نزدیک به برنر نباشد و یا دور از برنر نباشد

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
کد خطای ۷۰-۸۰ در پکیج ایران رادیاتور

سنسور حرارتی (کنترل دما): در مدار گرمایش بر روی خروجی مبدل حرارتی و در روی مبدل حرارتی و در مدار آب‌گرم مصرفی و بر روی لوله خروجی آب گرم مصرفی قرار دارد وظیفه‌ی سنسور فشار: از این وسیله به منظور تشخیص زمان بهره‌برداری از آب‌گرم مصرفی استفاده می‌شود.— تغییر فشار در دو طرف دیافراگم
مبدل‌های حرارتی: در شوفاژهای دیواری از دو نوع مبدل، یکی برای تامین آب گرم کننده و دیگری برای تامین آب گرم مصرفی استفاده می‌شود.

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

 

در کلیه‌ی مدل‌ها آب گرم مدار گرم کننده توسط مبدل حرارتی اولیه‌ی مسی با پوشش رنگ آلومینیوم / سیلیکون از نوع پره – لوله (fin & tube) تامین می‌گردد. مشعل دستگاه مستقیما داخل محفظه‌ی این مبدل قرار گرفته و انتقال حرارت به آب از طریق بخش پره‌ی لوله صورت می گیرد.

الکترود یون پکیج

جایگاه و طرز کار سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور :

در قسمت برنر پکیج دقیقا زیر مبدل حرارتی الکترود یون تشخیص شعله قرار گرفته است و وظیفه آن این است که در زمان برقراری شعله و قرار گرفتن حرارت روی میله آن دستور برقراری شعله را به برد می دهد و این کار تا زمانی ادامه دارد که شعله روشن باشد و دقیقا به این صورت است که با حرارت سیگنالی به برد می‌دهد و به محض قطع شدن شعله و نبود حرارت روی میله آن سیگنال مورد نظر قطع شده و برد از نبود شعله اطلاع پیدا کرده و سریعا شعله قطع خواهد شد. نکته جالب این فرایند این است که همگی در فاصله زمانی کمتر از ۲ ثانیه اتفاق می افتد

سنسور شعله پکیج ایران رادیاتور

چشمک زدن چراغ پکیج ایران رادیاتور

 

ارور E81 پکیج ایران رادیاتور

ارور E81 پکیج ایران رادیاتور

علت ارور E81 پکیج ایران رادیاتور در مدل های دیجیتال دقیقا به همان علت ارور ۸۰ ۷۰ ۴۰ پکیج ایران رادیاتور در مدل آنالوگ میباشد ولی مختصراً خدمتتون عرض می کنم :

ارور E81 پکیج ایران رادیاتور به چند دلیل اتفاق می افتد که مهمترین دلیل آن گرفتگی در مسیر گردش آب و عدم چرخش صحیح آب در سیستم میباشد که به عوامل زیر مربوط می‌شود

دلایل بروز ارور E81 پکیج ایران رادیاتور :

  • بسته بودن شیرهای رفت و برگشت شوفاژ
  • بسته بودن شیرهای بالا و پایین رادیاتور ها
  • گرفتگی صافی برنجی برگشت
  • رسوب داشتن مبدل ثانویه
  • رسوب داشتن مبدل اصلی
  • معیوب بودن پمپ سیرکولاسیون
  • خرابی بای پاس
  • سوختن شیر موتوری
  • رسوب داشتن فنر بای پاس و نیمه باز بودن مسیر

سایر دلایل بروز ارور E81 پکیج ایران رادیاتور :

  • بسته بودن ایرونت هواگیری روی پمپ
  • بلند بودن شعله پکیج
  • خرابی ترمیستور گرمایشی

روش های رفع ارور E81 پکیج ایران رادیاتور :

  • از باز بودن شیر های رفت و برگشت و رادیاتور ها اطمینان حاصل کنید
  • با باز کردن پیچ روی پمپ از سالم بودن پمپ سیرکولاسیون مطمئن شوید
  • پکیج را روی حالت تابستان بزارید و همزمان با باز کردن شیر آبگرم با دست زدن به لوله رفت شوفاژ مطمئن شوید دستگاه آب قاطی نمی‌کند (در صورت آب قاطی کردن لوله رفت شوفاژ از لوله آبگرم داغتر می‌شود = در این صورت باید سراغ فنر بای پاس و شیرموتوری برید
  • در مرحله بعد مبدل ثانویه را باز کنید و تمیز شستشو داده و نصب کنید
  • در صورتی که پکیج چند دقیقه کار می‌کند و بعد ارور می‌دهد ممکن است درپوش ایرونت هواگیری بسته باشد و یا شعله دستگاه خیلی بلند باشد
ارور E81 پکیج ایران رادیاتور

تعمیر و عیب یابی
تعمیر و نگهداری سالانه و منظم جهت کنترل و بررسی کامل پکیج توسط تکنسین مجرب توصیه می شود .
تعمیر و نگهداری صحیح همیشه موجب کاهش هزینه های بعدی و صرفه جویی در هزینه راه اندازی سیستم می شود .
دکمه ATUO فعال سازی تنظیم گر دما
ATUO پکیج را قادر می سازد تا کارکرد خود را با شرایط محیط خارجی و نوع سیستمی که در آن نصب شده است وفق دهد .

ارور E81 پکیج ایران رادیاتور


بدون از دست رفتن سرمایه ، انرژی یا راندمان در سریع ترین راه ممکن دمای مناسب و مطلوبی در داخل اتاق حاصل می شود . جهت مشاوره در زمینه تجهیزات قابل نصب به پکیج و نیز برنامه ریزی و تطابق آن با سیستم ، با تکنسین های معتبر تماس بگیرید .

ارور E81 پکیج ایران رادیاتور

در پکیج های رایج به منظور اطمینان از تأمین گرمای مناسب در اندک روزهای بسیار سرد زمستان ، معمولا دمای آب داخل تجهیزات گرمایشی بر روی مقادیر بالا ( oC70 -80) درجه سانتی گراد تنظیم می شود . که این دما در روزهای با سرمای کمتر در پائیز و زمستان ( که عمده روزها را نیز تشکیل می دهند ) بسیار بالا و غیر قابل تحمل خواهد شد . این امر منجر به افزایش بیش از اندازه دمای اتاق پس از خاموش شدن ترموستات و در نتیجه مصرف بیهوده انرژی و ایجاد شرایط نامساعد در داخلی اتاقی می شود .
تابع جدید “ATUO” کنترل پکیج را در دست می گیرد و براساسی شرایط محیطی ، تجهیزات خارجی متصل شده به پکیج و کارایی مورد نیاز بهترین روش عملیاتی را انتخاب می کند . و دائما براساس شرایط محیطی و دمای مورد نیاز اتاق تصمیم می گیرد که با چه سطح توانی کار کند .

نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور

روش جلوگیری از رسوب گرفتن پکیج

 

 

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل B

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل E

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

کد خطای ۳۰ و ۴۰ در پکیج ایران رادیاتور

 خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل E

شرح خطا :

در صورت چشمک زدن چراغ های ۳۰ و ۴۰ در این مدل پکیج به طور قطع برد الکترونیک معیوب گشته و حتی امکان تعمیر وجود ندارد . پس قاعدتا پس از مشاهده این چراغ ها حتما باید به فکر یه برد جدید باشید که با قیمت فعلی بالای ۲۰۰ هزار ت هزینه برمیدارد . خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل E

کد خطای ۸۰ در پکیج ایران رادیاتور

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل B

شرح خطا :

چشمک زدن چراغ ۸۰ در پکیج های ایران رادیاتور به معنی فعال شدن ترموستات حد ۱۰۵ درجه میباشد . به تجربه ثابت شده این چراغ به معنی عدم گردش آب توسط پمپ میباشد که البته در ۷۰ درصد مواقع پمپ گیرپاژ کرده و نیاز به تعویض نمیباشد و خود شما با باز کردن پیچ دو سوی بزرگی که جلوی پمپ قرار گرفته و آزاد کردن محور داخلی میتوانید مشکل را برطرف نمایید . خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل E

کد خطای ۷۰ در پکیج ایران رادیاتور

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل B

شرح خطا :

چشمک زدن چراغ ۷۰ در پکیج ایران رادیاتور به معنی افزایش حرارت مبدل بیش از ۸۹ درجه میباشد . در ۹۰ درصد مواقع در این مدل پکیج رسوب گرفتن مبدل ثانویه میباشد . که باید توسط متخصص مبدل ثانویه شستشو داده شود . خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل B

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
در مورد کد خطای ۷۰ پکیج ایران رادیاتور

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
خطاهای پکیج ایران رادیاتور

کد خطای ۴۰ و ۷۰ در پکیج ایران رادیاتور

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

شرح خطا :

این خطا مربوط به کمبود فشار بار دستگاه میباشد که توسط عقربه مانومتر دستگاه در سمت چپ پانل میباشد . این درجه همیشه باید بین عدد ۱ و ۲ باشد و در صورتیکه کمتر از ۱ شد با باز کردن شیر کوچ آبی رنگ زیر پکیج فشار را تنظیم میکنید . خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل B

لیست کدهای خطای پکیج ایران رادیاتور

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد
در مورد خطای ۷۰ ۴۰ پکیج ایران رادیاتور

کد خطای ۴۰ و ۶۰ و ۸۰ در پکیج ایران رادیاتور

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

شرح خطا :

کد خطای ۴۰ و ۶۰ و ۸۰ در پکیج ایران رادیاتور یعنی پرشر هوا باز است ولی فن کار نمیکند . این خطا در ۹۰ درصد مواقع به خاطر خرابی برد الکترونیک است که به احتمال زیاد قابل تعمیر میباشد و در ۱۰ درصد باقیمانده ممکن است ونتوری فن و یا شلنگ پرشر هوا آشغال گرفته باشد

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
در مورد کد خطای ۸۰ ۶۰ ۴۰ پکیج ایران رادیاتور

کد خطای ۴۰ و ۶۰ و ۷۰ در پکیج ایران رادیاتور

 خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

شرح خطا :

خطای ۴۰ و ۶۰ و ۷۰ در پکیج ایران رادیاتور به معنی پرشر هوا بسته است و فن کار نمیکند که معمولا با تعویض پرشر هوا و در مواردی با دو شلنگه کردن پرشر هوا این مشکل برطرف میشود

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
در مورد ارور ۷۰ ۶۰ ۴۰ پکیج ایران رادیاتور

ارور ۶۰ و ۷۰ پکیج ایران رادیاتور

عملکرد ضد یخ زدگی با مشعل روشن

ارور ۶۰ و ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

عملکرد ضد یخ زدگی با روشن ماندن پمپ

ارور ۵۰ و ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

باز شدن سنسور آبگرم مصرفی

ارور ۵۰ و ۷۰ پکیج ایران رادیاتور

اتصال کوتاه شدن سنسور آبگرم

ارور ۵۰ و ۷۰ و ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

سنسورشوفاژ مدار قطع شده

ارور ۵۰ و ۶۰ پکیج ایران رادیاتور

سنسور شوفاژ اتصال کوتاه کرده

ارور ۴۰ و ۷۰ و ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

ترموستات ایمنی قطع کرده ولی دمای آب شوفاژ معمولی می باشد

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
در مورد کد خطای ۴۰ ۷۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

علت بروز این خطا :

  • رسوب داشتن مبدل ثانویه
  • بسته بودن شیرهای رفت و برگشت شوفاژ
  • رسوب گرفتن صافی برگشت و در صورت نداشتن صافی گرفتگی زیر پمپ
  • بلند بودن شعله کوتاه
  • معیوب بودن سنسور
  • بسته بودن هواگیر خودکار روی پمپ
  • رسوب گرفتن فنر بای پاس و یا خراب شدن آن
  • سوختن شیر موتوری
  • لق شدن و معیوب شدن روتور پمپ پکیج و عدم گردش صحیح آب در سیستم
ارور ۴۰ و ۸۰ پکیج ایران رادیاتور

سنسور دود باز شده

خطاهای پکیج ایران رادیاتور مدل M

علت خاموش شدن پکیچ ایران رادیاتور

علت خاموش شدن پکیچ ایران رادیاتور

امروز میخوام در رابطه با علت خاموش شدن پکیچ ایران رادیاتور به طور مفصل صحبت کنیم.

قبل از هر چیزی بهتره بدونید که اساساً خاموش شدن و از کار افتادن در اکثر پکیچ ها به دو صورت اتفاق می افتد :

۱_ از کار افتادن پکیج همزمان با اعلام کدهای خطای پکیج

۲ _ از کار افتادن پکیج بدون اعلام کد خطا

_ با از کار افتادن پکیج و مشاهده کد خطایی که در پانل پکیج نمایان شده است و با توجه به لیست کدهای خطای پکیج ایران رادیاتور که قبلا این ارائه دادیم نسبت به شناسایی و رفع خطا اقدام نمایید.

البته همونطور که میدونید اعلام کد خطا توسط پکیج های آنالوگ ایران رادیاتور به صورت چشمک زدن چراغهای درجات (سبز رنگ) روی پانل میباشد

علت روشن شدن چراغ قرمز پکیج ایران رادیاتور

و همچنین در مدل های دیجیتال توسط صفحه نمایشگر دیجیتالی که روی پانل هست این ارور ها اعلام میشود

کدهای خطای شایع ایران رادیاتور

البته در مقالات دیگر و به طور مفصل برخی از خطاهای شایع در پکیج ایران رادیاتور را شرح دادیم :

ارور ۷۰ در پکیج آنالوگ و E88 در پکیج دیجیتال ایران رادیاتور

ارور ۴۰ ۷۰ در پکیج آنالوگ و E1 در پکیج دیجیتال ایران رادیاتور

ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج آنالوگ و E51 در پکیج دیجیتال ایران رادیاتور

ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ در پکیج آنالوگ و E81 در پکیج دیجیتال ایران رادیاتور

ارور ۸۰ ۷۰   در پکیج آنالوگ و E2 در پکیج دیجیتال ایران رادیاتور

_  در صورتی که علت خاموش شدن پکیچ ایران رادیاتور با اعلام ارور مشخص نباشد باید از راه تجربی عیب یابی نمود که نکات مهم آن را در ادامه شرح میدم

علت خاموش شدن پکیچ بدون کد خطا

” مشاهده فشار بار پکیج و تنظیم بودن فشار سیستم روی درجه ۱/۵

نکات مهم هنگام خرابی پکیج
تنظیم فشار بار روی ۱/۵

” دقت کنید کلیدها همگی در حالت وصل قرار گرفته باشد و دو شاخه برق در پریز باشد

عیب یابی پکیج دیواری

” در صورتی که در حالت زمستانی پکیج کار می‌کند ولی در تابستانی با باز کردن شیر آب هیچ عکس العملی ندارد مشکل در فلوسویچ میباشد

  • البته توجه کنید که در صورتی که پکیج مرتب خاموش و روشن می‌شود و بدین وسیله آب و شوفاژ را گرم نمی‌کند دلایل متعدد دیگری دارد ‌( تنظیم نبودن یون تشخیص شعله – گرفتگی مجاری دودکش – خرابی سنسور آب مصرفی و گرمایشی و…)

” در صورتی که مشاهده شد برق وارد پکیج نمی‌شود باید فاز و نول را از پریز برق تا برد پکیج دنبال کرده و ببینید در کجا قطعی دارد که البته معمولا در این حالت برد الکترونیک معیوب شده است

” برای شناخت علت خاموش شدن پکیچ ایران رادیاتور باید دقت شود هنگام استارت اولیه فن روشن می‌شود یا خیر اگر فن روشن باشد که سراغ پرشر هوا بروید و با تعویض آن با قطعه نو از سالم بودن اطمینان حاصل کنید

۸۸۱۹۵۴۲۵

۴۴۵۷۰۵۳۰

۲۲۱۷۱۴۷۷

علت روشن نشدن پکیج ایران رادیاتور

علت روشن نشدن پکیج ایران رادیاتور

اولین و شایع ترین علت روشن نشدن پکیج ایران رادیاتور کم شدن فشار بار پکیج میباشد که توسط گیج {مانومتر} روی پانل دستگاه نشان داده میشود .

به اینصورت عقربه آن همیشه باید مابین ۱ و ۲ باشد

علت روشن نشدن پکیج ایران رادیاتور
علت روشن نشدن پکیج ایران رادیاتور

اگر پکیج شما در حالت زمستانی {یعنی با چرخاندن ولومی که عکس رادیاتور دارد به سمت max } شروع به کار میکرد

این مطلب هم ممکن است برای شما مفید باشد 
علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور

ولی در غیر اینصورت {یعنی زمانی که ولوم رادیاتور روی صفر min قرار دارد} و در حالت تابستانی با باز کردن شیر آبگرم پکیج روشن نشده

و آب مصرفی همچنان سرد باشد فلومتر پکیج معیوب شده است

در مقاله ای جدا به طور کامل در مورد فلومتر و فلوسوئیچ صحبت کردیم
فلوسوئیچ و فلومتر پکیج دیواری
فلوسوئیچ و فلومتر پکیج دیواری

اگر در هیچ حالتی {چه زمستانی و چه تابستانی} پکیج استارت نمیخورد باید با توجه به کد خطایی که میده عیب را شناسایی کنید

قبلا در مقاله ای جدا تمام کد خطاهای پکیج ایران رادیاتور را را شرح دادیم

پکیج چند بار استارت میخوره و بعد چراغ قرمز میشود :

در صورتیکه پکیج چند بار روشن شده و پس از اینکه شعله برقرار شد مجدد خاموش شده به دلایل زیر مربوط میشود

۱ – قبل از هر کاری دودکش را از پکیج جدا کنید

۲ – عیب در پرشر سوئیچ هوا که ابتدا پرشر را به روش زیر دو شیلنگه کنید

 

دو شیلنگه کردن پرشر سوئیچ هوای پکیج
دو شیلنگه کردن پرشر سوئیچ هوای پکیج

اگر حل نشد از تمیز بودن سوراخ ونتوری و شیلنگ اطمینان جاصل کنید و پرشر را تعویض کنید

ونتوری فن پکیج
ونتوری فن پکیج

۳ – یون تشخیص شعله بازدید شود که تمیز باشد و فاصله استاندارد باشد {۰٫۵ سانتی متر }

۴ – سنسور ان تی سی چک شود

در صورتی که پکیج روشن شده و پس از چند دقیقه با ارور ۷۰ خاموش شد مبدل ثانویه رسوب گرفته است و باید رسوب زدایی شود

در مقاله ای جدا در مورد نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور توضیح دادیم

انواع سوخت ها

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

در پکیج های دیواری ایران رادیاتور در صورت بروز هر یک از ایرادات فوق معمولا با چشمک زدن یک و یا چند چراغ مواجه هستید که با مشاهده عدد چراغ هایی که چشمک میزند و همینطور مطالعه مطلب عیب یابی پکیج ایران رادیاتور میتوانید اقدام به رفع آن نمایید

ولی معمولا علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور ممکن است ناشی از :
خرابی و یا تنظیم نبودن یون تشخیص شعله
معیوب شدن پرشر سوئیچ هوا
گرفتگی مسیر دودکش
خرابی NTC
عدم اتصال ارت قوی به پکیج
باشد . شما در مواجه با این مشکل به دلیل عدم تخصص سعی کنید از راحت ترین راهها شروع کنید

یعنی قبل از هر کاری دودکش را از پکیج جدا کنید در صورت برقرار بودن مشکل یک سیم تک رشته از لوله گاز به بدنه پکیج اتصال دهید .

در صورت عدم حل مشکل کاور پکیج را باز کرده و درب جلویی محفظه احتراق را که توسط ۴ تا پیچ خودکار متصل است باز کنید

با مشاهده یون دقت کنید فاصله کم و یا زیاد نباشد و یا کثیف نشده باشد و یا سوراخ های شعله زیر یون گرفته نباشد { بهترین کار تمیز کردن با مسواک است } .

در صورت عدم رفع مشکل سراغ پرشر هوا بروید و اطمینان حاصل کنید مجرای شیلنگ پرشر و یا ونتوری فن که شیلنگ روش قرار میگیرد تمیز باشد و آشغال نگرفته باشد .

سپس پرشر هوا را دو شیلنگه نمایید به اینصورت که شیلنگ پرشر را از وسط بریده و سوراخ ها را به صورت ضربدری وصل کنید {پایین پرشر به بالای فن و بالای پرشر به پایین فن } و دست آخر پرشر سوئیچ هوا را با یک پرشر نو تعویض کنید

در صورت انجام تمام مراحل فوق و عدم رفع مشکل فیش NTC های روی پکیج را باز کرده و با NTC جدید وصل میکنید اگر ایراد برطرف شد اقدام به تعویض آن نمایید

انواع سوخت ها را به صورت دقیق با هم بررسی می کنیم

انواع سوخت ها و مواردی که شما از آن اطلاع ندارید

انواع سوخت ها – سوخت و احتراق

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور - علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور - علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور
علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

 

انواع سوخت ها

سوخت‌های گازی

سوخت و احتراق

سوخت‌های گازی

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور

سوخت‌های گازی که معمولا برای تامین انرژی حرارتی مورد استفاده قرار می‌گیرند، از هیدروکربن‌های اشباع شده مانند متان (CH₄)، اتان (C2H6)، پروپان (C₃H8) و غیره تشکیل شده‌اند. در ایران از گاز طبیعی و گاز مایع جهت تولید انرژی استفاده می‌شود.

سوخت‌های گازی در حالت عادی به صورت گاز هستند. از مزایای این سوخت‌ها می‌توان به ارزان بودن آن‌ها در ایران نسبت به دیگر سوخت‌ها، سهولت شعله ور شدن، کنترل و بهینه‌سازی آسان احتراق و آلودگی کمتر اشاره کرد.

ایمنی کمتر، نبود امکان ذخیره‌سازی در مقادیر بزرگ و حمل و نقل دشوار از معایب سوخت‌های گازی به‌شمار می‌رود.

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

 

سرویس دهی و مراجعه در مناطق فوق تنها ۳۰ دقیقه پس از اولین تماس شما

تلفن : ۴۴۵۷۰۵۳۰

۴۴۳۶۳۵۹۹

۰۹۱۲۰۹۷۴۰۵۳

گاز طبیعی

گاز طبیعی ماده‌ای بی‌رنگ و بی‌بو است که به صورت محلول در نفت خام و روی بستر آن، همچنین در معادن زغال‌سنگ و نیز معادن مستقل گازی وجود دارد.

بخش عمده گاز طبیعی را متان و مقدار کمی را اتان تشکیل می‌دهد. ارزش حرارتی گاز طبیعی ۳ mJ/m 40چگالی آن حدود ۰٫۶ چگالی هواست.

گاز هم مانند نفت خام دارای ناخالصی‌هایی است که باید در پالایشگاه گاز تصفیه شود. عمده ناخالصی‌های گاز طبیعی، بخار آب و سولفید هیدروژن است.

علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور

گاز طبیعی به دو شکل به محل مصرف انتقال پیدا می‌کند:

  1. ۱٫ گاز طبیعی فشرده Compressed Natural Gas (CNG)
  2. ۲٫ گاز طبیعی مایع شده (Liquefied Natural Gas (LNG

استفاده از نوع گاز طبیعی LNG بسیار هزینه‌بر است. زیرا دمای تقطیر آن در فشار عادی حدود C°-۱۶۰ است با افزایش فشار دمای تقطیر حداکثر تا حدود C°-۶۰ افزایش می‌یابد که همچنان پرهزینه خواهد بود. بنابراین معمولا برای انتقال و استفاده از گاز از روش گاز طبیعی فشرده بهره می‌برند.

علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

گاز نفت

این گاز عمدتا از پروپان و بوتان تشکیل شده است. گاز نفت با اندکی افزایش فشار در دمای عادی به مایع تبدیل می‌شود که محصول (LPG)  Liquefied Petroleum  Gasاز آن به دست می‌آید.

ارزش حرارتی گاز نفت  ۳mj/m 43بوده و مزیت آن نسبت به گاز طبیعی سهولت ذخیره و حمل و نقل آن است. اما آلایندگی هوا در حین احتراق به دلیل کربن بیشتر و خطر نشت آن به علت سنگین‌تر از هوا بودن و نشت آن در سطح زمین را می‌توان از معایب گاز نفت برشمرد.

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور

سوخت‌های گازی مصنوعی

این نوع سوخت‌ها طی فعل و انفعالاتی روی سوخت‌های طبیعی به‌دست می‌آیند. گاز مولد(Producer Gas) گاز آب (Water/Blue Gas)، گاز کوره بلند، گاز کوره کک‌سازی، گاز فاضلاب و بیوگاز را می‌توان در ردیف گاز‌های مصنوعی احصا کرد.

انواع سوخت - سوخت‌های گازی مصنوعی - سوخت و احتراق - گاز طبیعی و سوخت پکیچ
انواع سوخت – سوخت‌های گازی مصنوعی – سوخت و احتراق – گاز طبیعی و سوخت پکیچ

احتراق

طی فرایند احتراق، از ترکیب سوخت با یک اکسیدکننده، محصولات احتراق تولید شده و انرژی زیادی به صورت حرارت آزاد می‌شوند.

حرارت + محصولات احتراق   →           اکسیدکننده   +سوخت

اکسیدکننده

مهم‌ترین اکسیدکننده در احتراق، اکسیژن است اما در شرایط عادی اکسیژن خالص وجود ندارد و از هوا به عنوان اکسیدکننده استفاده می‌شود.

ترکیب شیمیایی هوای خشک به شکل زیر است:

انواع سوخت - سوخت‌های گازی مصنوعی - سوخت و احتراق - گاز طبیعی و سوخت پکیچ
انواع سوخت – سوخت‌های گازی مصنوعی – سوخت و احتراق – گاز طبیعی و سوخت پکیچ

به طور معمول هوا را متشکل از ۷۹ درصد نیتروژن و ۲۱ درصد اکسیژن است.

۰٫۷۹۰/۰٫۲۱۰٫۲۱=۳٫۷۶

به ازای هر مول اکسیژن موجود در هوا که در احتراق شرکت می‌کنند مول نیتروژن نیز وارد می‌شود. پس برای هوا می‌توان از نماد(O2+3.76N2) استفاده کرد.

برای مثال واکنش گاز متان با اکسیژن هوا به صورت زیر است:

CH4 + 2O2 → CO2 + 2H2O

CH4 + 2(O2 + 3.76 N2) → CO2 + 2H2O + 7.52 N2

تحلیل استوکیومتری احتراق

محاسبات استوکومتریک واکنش‌های شیمیایی در احتراق، در برگیرنده مقدار نسبت یا درصد مواد شرکت‌کننده در آن‌ها به عنوان واکنشگر یا محصول است.

احتراق کامل

در احتراق کامل، کربن و هیدروژن موجود در سوخت به طور کامل به CO2 و H2O تبدیل و در نتیجه حداکثر حرارت ممکن تولید می‌شود. احتراق کامل  صرفا یک حالت ایده‌آل است و در عمل احتراق به صورت ناقص رخ می‌دهد.

احتراق ناقص

در احتراق ناقص معمولا تمام سوخت موجود نمی‌سوزد و در صورت اتمام سوخت نیز به جای رسیدن به محصولات نهایی H2O و CO2، ترکیبات واسطه دیگری نظیر OH تولید می‌شود.

انواع سوخت - سوخت‌های گازی مصنوعی - سوخت و احتراق - گاز طبیعی و سوخت پکیچ
انواع سوخت – سوخت‌های گازی مصنوعی – سوخت و احتراق – گاز طبیعی و سوخت پکیچ
دلایل عدم احتراق کامل عبارتند از:
  1. کافی نبودن اکسید کننده

۲٫عدم اختلاط کامل سوخت و هوا

  1. تجزیه محصولات احتراق در دما‌های خیلی بالا
شرایط احتراق

برای نزدیک شدن به احتراق کامل که یک حالت ایده‌آل است سه مولفه باید به طور هم‌زمان وجود داشته باشد:

  1. وجود سوخت و اکسید کننده به نسبت مناسب (نسبت هوا به سوخت)

۲٫اختلاط سوخت و اکسید کننده

  1. رسیدن مخلوط فوق به دمای اشتعال
نسبت هوا به سوخت

نسبت جرم هوای موجود به جرم سوخت را نسبت هوا به سوخت می‌نامند و با AF نمایش می‌دهند:

Ma/Mf=AF

 

عکس نسبت قبلی را نسبت سوخت به هوا می‌گویند و با نماد FA نمایش داده می‌شود:

Mf/Ma=FA

عکس نسبت قبلی را نسبت سوخت به هوا می‌گویند و با نماد FA نمایش داده می‌شود:

Mf/Ma=FA

نسبت هوا به سوخت نقش مهمی در کیفیت احتراق دارد چنانچه این نسبت خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد احتراق رخ نخواهد داد. حالت بهینه‌ای از نسبت فوق به احتراق با کیفیت بالا کمک می‌کند.

در نتیجه مقدار هوای تئوری یا استوکیومتری، عبارت است از حداقل هوای لازم برای ایجاد احتراق کامل.

اختلاط سوخت و اکسید کننده (هوا)

اختلاط سوخت و هوا در کیفیت احتراق از اهمیت زیادی برخوردار است. عوامل ایجاد کننده اختلاط بیشتر سوخت و هوا (اغتشاش بیشتر یا تلاطم)، شامل استفاده از هم‌زن، پخش‌کننده، نازل، انژکتور هستند. در برنر‌هایی با سوخت گازی برای اختلاط بهتر سوخت با هوا از نازل (ژیگلور) استفاده می‌شود.

برای ایجاد اختلاط بهتر در دستگاه‌هایی با سوخت مایع (مانند خودرو) سوخت را به واسطه انژکتور، تمیز می‌کنند و یا به صورت گاز در می‌آورند.

در سوخت‌های جامد نیز، برای اختلاط مناسب باید ابتدا سوخت به صورت پودر در بیاید و بعد در میان هوا پاشیده شود.

دمای اشتعال

حداقل دما برای اشتعال خود به خود مخلوط سوخت و هوا را دمای اشتعال می‌نامند.لازم به ذکر است که دمای اشتعال با دمای تبخیر است.

مقایسه دمای اشتعال نفت و بنزین نشان می‌دهد که دمای اشتعال بنزین از نفت بیشتر است. این در حالی است که اشتعال بنزین بسیار سریع‌تر از نفت صورت می‌پذیرد. علت اشتعال سریع‌تر بنزین دمای تقطیر یا تبخیر پایین‌تر آن نسبت به نفت است پس چون بنزین زودتر بخار می‌شود، در نتیجه در مجاورت شعله زودتر مشتعل می‌شود.

 

انواع سوخت - سوخت‌های گازی مصنوعی - سوخت و احتراق - گاز طبیعی و سوخت پکیچ
انواع سوخت – سوخت‌های گازی مصنوعی – سوخت و احتراق – گاز طبیعی و سوخت پکیچ
نقطه شبنم محصولات احتراق

نقطه شبنم عبارت است از دمایی که در آن بخار آب موجود در محصولات احتراق شروع به میعان می‌کند.اگر در مسیر خروج گاز‌ها دما به حدی پایین بیاید که به نقطه شبنم برسد موجب تشکیل قطرات آب در این مجاری می‌گردد که با توجه به اسیدی بودن این قطرات احتمال خوردگی در مجاری دستگاه وجود دارد.

به عبارت دیگر می‌توان که نقطه شبنم دمایی است که در آن فشار اشباع آب با فشار جزئی بخار آب موجود در مخلوط گاز‌های خروجی برابر می‌شود. فشار جزئی بخار آب برابر است با نسبت مولی آب در محصولات احتراق ضرب در فشار این گاز ها.

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

 

با داشتن این فشار، کافی است به جدول بخار آب اشباع مراجعه کرده و دمای اشباع را به دست آوریم. این دما همان نقطه شبنم است.

 

شعله

محدوده‌ای از منطقه احتراق که توام با نور است شعله نام دارد. نور شعله در اثر آزاد شدن مقدار زیادی انرژی حاصل می‌شود.

انواع شعله‌ها

شعله پیش‌مخلوط:

در آن ابتدا سوخت و هوا کاملا با هم مخلوط و بعد محترق می‌شوند، مانند احتراق در موتورهای بنزینی و پکیج‌های چگالشی.

شعله غیر پیش‌مخلوط یا نفوذی:

در این نوع شعله، جریان هوا و سوخت به طرز مجزا به محفظه احتراق وارد شده و احتراق در محل برخورد دو جریان رخ می‌دهد.

این شعله را از این لحاظ نفوذی یا پخشی می‌نامند که در آن دو جریان با نفوذ و پخش در یکدیگر شرایط احتراق را فراهم می آورند.

محفظه احتراق توربین‌های گازی موتور‌های دیزلی و پکیج‌های معمول از نمونه‌های شعله‌های نفوذی هستند.

یکی از مهم‌ترین موارد در بحث سوخت و احتراق، نزدیک شدن به حالت ایده‌آل (احتراق کامل) است زیرا عدم توجه به هریک از عوامل تعیین‌کننده در احتراق کامل، باعث ایجاد خسارت‌های جبران‌ناپذیری خواهد شد.

” تعمیرات پکیج ایران رادیاتور “

ارزش حرارتی

ارزش حرارتی یک گاز، مقدار حرارتی است که در اثر سوختن یک مترمکعب گاز ایجاد می‌شود.

ارزش حرارتی بر دو نوع است که در ادامه توضیح داده شده است.

ارزش حرارتی بالا (ارزش حرارتی نا‌خالص)

ارزش حرارتی نا‌خالص، مقدار گرمایی است که در اثر سوختن کامل یک متر‌مکعب گاز ایجاد می‌شود

زمانی که مواد حاصل از عمل احتراق را تا درجه حرارت اولیه سرد کنیم

بخار آب موجود در گاز‌های خروجی به طور کامل تقطیر شود.

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

 

” تعمیر انواع پکیج ایران رادیاتور در سراسر تهران با ۷ شعبه فعال ” 

ارزش حرارتی پایین (ارزش حرارتی خالص)

ارزش حرارتی خالص مقدار گرمایی است که در اثر سوختن کامل یک متر‌مکعب گاز آزاد می‌شود

این در حالی است که بخار آب ایجاد شده از عمل احتراق به همان صورت بخار باقی بماند.

ظرفیت حرارتی هر دستگاه گازسوز را می توان با اندازه گیری میزان گاز ورودی بر حسب متر‌مکعب

در ساعت به دست آورد و در ارزش حرارتی گاز مصرفی ضرب نمود تا ظرفیت حرارتی ورودی دستگاه به دست آید.

علت خاموش و روشن شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت خاموش شدن پکیج ایران رادیاتور
– علت روشن نشدن مشعل پکیج ایران رادیاتور

تعمیر پکیج

 

 

نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور

رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور

جرمگیری پکیج ایران رادیاتور

امروز میخوام نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور را بهتون آموزش بدم .

البته منظورم رسوب زدایی از مبدل ثانویه پکیج های دو مبدل ایران رادیاتور میباشد .

نشانه های رسوب داشتن مبدل ثانویه در پکیج ایران رادیاتور :

البته این را بدانید که با توجه به سختی آب در تهران حداقل سالی یکبار پکیج نیاز به رسوب زدایی دارد .

  البته چقدر خوب که اینکار توسط خودتان صورت گیرد . ولی به هر حال برخی از نشانه های وجود رسوب در مبدل به شرح زیر است :

علائم رسوب داشتن پکیج :

رسوب زدایی تصویری پکیج دیواری ایران رادیاتور

دو شاخ برق پکیج را از برق جدا کرده و کاور پکیج را باز کنید

نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور

بعد از باز کردن کاور پکیج آب دستگاه را تخلیه نمایید

نحوه رسوب زدایی پکیج ایران رادیاتور

آب پکیج را به روش زیر تخلیه نمایید :

ابتدا شیر ورودی آب سرد پکیج را ببندید 

سپس شیر پرکن پکیج را در جهت خلاف عقربه های ساعت باز کنید 

و در آخر شیر آب گرم شیلنگ دستشویی را باز کنید تا آب سیستم تخلیه شود

{یا آبگرمی که در پایین ترین نقطه قرار دارد}

روش تخلیه آب پکیج

مبدل پکیج را از طریق دو عدد پیچ آلن {شماره ۴} به بلوک ها متصل است را باز کنید

باز کردن مبدل پکیج ایران رادیاتور

بنده دو روش برای رسوب زدایی مبدل ثانویه استفاده میکنم :

۱ – شستشوی مبدل با دیسکلر {اسید و یا جوهر نمک صنعتی}

۲ – در صورت تخلیه نشدن کامل رسوب ها از طریق اسید شویی

مبدل را حرارت داده و سپس با ضربه چکش و فشار آب رسوبات کنده شده بیرون میریزد

{ دقت شود که روی رزوه پیچ ضربه نخورد }

روش های رسوب زدایی مبدل

بعد از باز کردن مبدل و تخلیه کامل آب درون آن مبدل را روی زمین گذاشته و از سمت دو سوراخ آن شروع به ریختن دیسکلر مینماییم

و بعد از گذشت ۱۵ دقیقه با فشار آب میشوریم 

{دقت شود در صورتیکه از دو سمت مبدل دیسکلر بریزیم ممکن است گرفتگی بیشتر شود}

اسید شویی مبدل پکیج

در صورتیکه بعد از اسید شویی مبدل هنوز رسوبات به طور کامل تخلیه نشده بود .

مبدل را روی اجاق گاز گذاشته و شعله را زیاد میکنید

و با سرخ شدن مبدل آن را توسط یک آچار برداشته و با چکش چندین ضربه محم زده و سپس با فشار آب میشوریم

نحوه رسوب گیری مبدل پکیج

بعد از تخلیه کامل رسوبات از مبدل اقدام به نصب مینمایم . اورینگ ها را در صورت نیاز تعویض کرده

شستشوی مبدل پکیج

و اقدام به نصب مبدل ثانویه مینماییم . نکته : هنگام نصب دقت شود جهت شیارهای روی مبدل باید سمت چپ قرار گیرد وگرنه بسته نمیشود

مبدل ثانویه پکیج

و در آخر فشار دستگاه را روی ۱/۵ تنظیم کرده و دستگاه را روشن میکنید

تنظیم فشار بار پکیج

ویدوئوی زیر را با عنوان نحوه رسوب گیری پکیج ایران رادیاتور برای شما تهیه کردیم :

 ارتباط با ما

مرکز شماره ۱
هفت تير – مفتح جنوبي
۰۲۱-۸۸۳۱۴۴۱۰
مديريت :
۰۹۱۲۳۰۴۶۵۳۹

مرکز شماره ۲
ولنجک – روبروي مخابرات
۰۲۱-۲۲۱۷۱۴۷۷
مديريت :
۰۹۱۲۰۹۷۴۰۵۳

مرکز شماره ۳
شهرک غرب -خيابان دادمان
۰۲۱-۸۸۱۹۵۴۲۵
مديريت :
۰۹۰۲۷۰۹۶۵۶۹

علت صدای پکیج ایران رادیاتور چیست

علت صدای پکیج ایران رادیاتور

علت سر و صدای پکیج ایران رادیاتور

معمولا علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور به چند دلیل بوجود می‌آید : علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

علت صدای پکیج ایران رادیاتور

تعمیرات ایران رادیاتور

اولین و بارزترین علت صدای پکیج ایران رادیاتور وجود رسوب در مبدل ثانویه و گرفتن  صافی برگشت میباشد.

دومین علت صدای پکیج ایران رادیاتور لرزش فن پکیج میباشد که این مشکل را خودتون میتوانید با صداگیری فن از طریق گذاشتن لاستیک در قسمت هایی که لرزش دارد برطرف کنید

وجود هوا در مسیر رادیاتورها

 

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور
علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

نا صاف بودن پکیج

صافی برگشت پکیج دیواری

گرفتگی صافی برگشت پکیج

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور
علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

و در نهایت جهت عیب یابی دقیق باید با دقت گوش داد و بررسی کرد که دقیقا صدا از کدام قسمت پکیج به گوش می‌رسد و سپس نسبت به رفع آن اقدام شود..

علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

ویدئوی آموزشی علت صدای پکیج ایران رادیاتور

 

پکیج چالشی :

معرفی ؛
بررسی ؛ ساختار پکیج حرارتی چگالشی
۱-۳. پکیج های چگالشی :
پکیج های چگالشی یا همان بویلرهای چگالشی یکی از جدیدترین سیستم های گرمایشی هستند .

این نوع از پکیج ها یا بویلرها ، با راندمان بالایی ( معمولا بیش از ٪۹۰ ) کار می کنند .

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

در سیستم پکیج های چگالشی از انرژی دود حاصل از احتراق برای پیش گرمایش آب سرد ورودی به پکیج ( بویلر ) استفاده می شود .

این پکیج های حرارتی ممکن است با گاز کار کنند و آن آنجایی که بخار آب تولید شده در طی سوختن در بویلر را به کندانس تبدیل می کنند ، به آنها پکیج چگالشی می گویند

برای درک بهتر سیستم پکیج های چگالشی باید ذکر کرد که در زمان سوختن گاز حدود ۱۴ برابر حجمی گاز ورودی به مشعل ، هوا وارد سیستم می شود ..

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

 

این هوای وارد شده به پکیج چگالشی دارای میزانی رطوبت ( آب ) است .

این رطوبت ( آب ) موجود در هوا پس از گرفتن گرما از مشعل به بخار تبدیل می شود

و پس از گذر از داخل بویلر یا همان پکیج چگالشی به دودکش می رسد .

در دودکش دمای دود به حدود ۱۰۰ درجه سانتی گراد می رسد و اگر از این گرما برای پیش گرمایش آب مصرفی مورد نیاز استفاده شود ،

می توان دمای دود را حتی از این هم پایین تر آورد .

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

در اینجاست که بخار آب تشکیل شده در ورودی پکیج کندانس ( میعان )

شده و حرارتی را که در مشعل کسب کرده است به آب اطراف لوله های دودکشی انتقال می دهد .

با این رویه می توان میزانی از انرژی که از دودکش تلف می شود را بازیابی کرد .

۱-۱-۳. مزایای پکیج چگالشی :

صرفه جویی در مصرف گاز و کاهش هزینه مصرفی ؛

تطبیق توان دستگاه با انرژی مورد نیاز ساختمان ؛

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

امکان استفاده همزمان از سیستم های مختلف گرمایشی ( رادیاتور و گرمایشی از کف ) ؛

انعطاف در شرایط نصب ؛
کاهش میزان آلایندگی .

۲-۱-۳. نحوه ی کارکرد پکیج های چگالشی :

وقتی گاز هیدروکربنی می سوزد آب و کربن دی اکسید تولید می شود .

در پکیج های قدیمی این گازها با دمای بالا ( حدود ۱۵۰ درجه سلسیوس ) از دودکش خارج می شد .

آب در این دما به حالت بخار است و این بخار وارد اتمسفر می شود .

در این روش تقریبا تمامی حرارت تولید شده سوخت هدر می رود .

پکیج چگالشی در تبادل حرارتی بسیار کارآمد است ،

زیرا میتواند حداکثر گرمای سوخت را استخراج و بازاریابی کند .

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

در نتیجه گازهای خروجی در یک درجه حرارت پایین تر ( بین ۴۰ تا ۷۰ درجه سانتی گراد ) قرار می گیرند .

در این دما ، بخار آب تولید شده در فرآیند سوختن به فاز مایع می رود و انرژی بیشتری بازیافت می شود .

۳-۱-۳. راندمان :

عملکرد سیستم چگالشی رابطه مستقیمی با دمای آب گرم ورودی به مبدل دارد .

در صورتی که دمای آب گرم ورودی به مبدل بیش از ۶۰ درجه سانتی گراد باشد ،

عملا کاهش دمای محصولات احتراق ناشی از انتقال حرارت به مبدل تا زیر نقطه شبنم به وجود نخواهد آمد و بنابراین فرایند چگالش اتفاق نمی افتد .

در این حالت ، راندمان اسمی سیستم ۹۸ درصد خواهد بود . هر چه میزان دمای آب گرم برگشتی پایین تر باشد ،

عملیات انتقال حرارت محصولات احتراق به مبدل ، بیشترانجام شده و میزان چگالش افزایش پیدا می کند .

با افزایش میزان چگالش ، راندمان دستگاه نیز ارتقا می یابد .

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

۴-۱-۳. راندمان حدود ۹۸ درصد :

در حداکثر ظرفیت حرارتی برای مدار گرمایش ۶۰ تا ۸۰ درجه سانتی گراد ،

در صورت عدم چگالش ، دمای محصولات احتراق ۲۰ درجه سلسیوس بیشتر از دمای آب برگشتی است .

۵-۱-۳. راندمان حدود ۱۰۸ درصد :

در حداکثر ظرفیت حرارتی برای مدار گرمایش ۳۰ تا ۵۰ درجه سانتی گراد ،

در صورت عدم چگالش ، دمای محصولات احتراق ۳ تا ۵ درجه سلسیوس بیشتر از دمای آب برگشتی است .

شماتیک پکیج های معمولی و در تصویر ۳-۳ پکیج های چگالشی به نمایش درامده است .

علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

۱-۳ – ۶. کنترل حرارت در خروجی پکیج چگالشی :

پکیج های قدیمی تر ، زمانی که به حرارت نیاز داشتند روشن شده و در زمان عدم نیاز خاموش می شدند ،

یعنی یک چرخه ثابت سرما و گرما نداشتند ؛ درحالی که سیستم های چگالشی جدید این گونه نیست .

علت صدای پکیج ایران رادیاتور | علت صدای بلند پکیج ایران رادیاتور | عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات پکیج دیواری ایران رادیاتور | علت صدای زیاد پکیج ایران رادیاتور

در سیستم های جدید ، خروجی به طور خودکار با افزایش یا کاهش شعله ، گرمای خود را در خروجی کنترل می کند .

ارور ۷۰ پکیج ایران رادیاتور گاهی با ایجاد سر و صدا اتفاق می افتد

 

ریست پکیج ایران رادیاتور

ریست پکیج ایران رادیاتور

علت روشن شدن چراغ قرمز پکیج ایران رادیاتور

چشمک زدن چراغ های پکیج ایران رادیاتور

در پکیج های ایران رادیاتور زمانی که متوجه از کار افتادن پکیج میشوید چراغ قرمز رنگی روی پانل دستگاه خودنمایی می‌کند. در این حالت شما باید دکمه کوچکی که سمت چپ پانل قرار دارد و با نام reset میباشد را فشار داده تا پکیج مجدد شروع به کار کند

به دو دلیل ممکن است چراغ ریست روشن شود

اول به خاطر نوسان برق و یا ایرادات جزئی که خودبخود برطرف می‌شود

و دوم اینکه به خاطر بوجود آمدن مشکل در یکی از قطعات

پکیج و از کار افتادن دستگاه چراغ ریست روشن شده است

برای اینکه متوجه بشید علت ریست شدن پکیچ کدام است بعد از روشن شدن چراغ ریست پکیج ایران رادیاتور یکبار دکمه ریست را فشار داده و صبر کنید اگر پکیج به کار خود ادامه داد که هیچ و اگر دوباره چراغ ریست روشن شد یعنی ایراد اساسی هست

تعمیرکار پکیج ایران رادیاتور

منظور از مبدل حرارتی دومنظوره چیست ؟
الف ) فقط آب گرم مصرفی از آن عبور می کند .
ب ) آب گرم مصرفی و گرمایش از یک مبدل عبور می کند .
ج ) فقط آب گرم گرمایش از آن عبور می کند .
د ) هم آب گرم مصرفی و هم مدار بای پس به یک مبدل وصل است .

۷. وظیفه محدودکننده جریان در مدار مصرفی چیست ؟
الف ) کنترل حداکثر مقدار آبی که از مبدل عبور می کند .
ب ) افزایش مقدار آب مبدل تا رسیدن به حد مطلوب .
ج ) کنترل جریان برق جهت جلوگیری از سوختن برد کنترل .
د ) کاهش یا افزایش مقدار عبور برقی از ترانس جرقه زن .

ریست پکیج ایران رادیاتور

۸. وظیفه پرشرسوییچ آب چیست ؟
الف ) جلوگیری از داغ شدن بیش از حد آب در مبدل .
ب ) خنثی کردن فشار اضافی وارد بر مدار آب گرم مصرفی .
ج ) وسیله کنترل و ایمنی برای وجود حداقل فشار آب در مدار شوفاژ .
د ) ایجاد فشار در مدار شوفاژ برای راه اندازی .

۹. فشار مناسب برای آبگیری کردن و راه اندازی پکیج چقدر است؟
الف ) ۱ تا ۲ بار
ب ) ۲ تا ۳ بار
ج ) ۳ بار
د ) ۰/۴۵ تا ۱ بار

PTC .1 چیست ؟
الف ) مقاومت باضریب حرارت مثبت .
ب ) مقاومت باضریب حرارت منفی .
ج ) مقاومت بدون قابلیت تنظیم .
د ) مقاومت مکانیکی .

۱۱. عموما مقاومت NTC سالم در شوفاژ چقدر است ؟
الف) در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد ۱۰ اهم .
ب) در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد ۱۰ کیلواهم .
ج) در حالت داغ ۱۰ اهم .
د) در دمای ۳۵ درجه سانتی گراد ۱۰ کیلواهم .

۱۲. سنسور دودکش به چه منظور استفاده می شود ؟
الف ) تعیین درجه حرارت دود .
ب ) اطمینان از صحت عملکرد دودکش .
ج ) کنترل مقدار مونوکسید تولید شده .
د ) کنترل بخار توليد شده .

الف) مدار سیکل کوتاه است .
ب) مدار سیکل بلند است .
ج) مدار گرمایش است .
د) مدار آب گرم مصرفی است

۱۴. در صورت نیاز به استفاده از پمپ سیرکولاتور با دبی بالاتر کدام قطعه همراه آن باید تعویض شود ؟
الف) کلید ایمنی حداقل فشار
ب ) شیر بای پس
ج ) فلوسوییچ
د ) شير پر کن

ریست پکیج ایران رادیاتور

۱۵. در صورتی که فشار داخلی سیستم بیش از حد باشد ، کدام قطعه تحریک می شود ؟ الف) شیر بای پس
ب) کلید ایمنی حداقل فشار
ج) شیر پرکن
د) شیر اطمینان

۱۶. وظیفه منبع انبساطی چیست ؟
الف ) ذخیره حجم آب اضافی برای مواقع قطع آب .
ب ) ایجاد انبساط در آب .
ج ) خنثی کردن حجم و فشار اضافی بر اثر انبساط آب .
د ) ایجاد فشار داخل سیستم گرمایش .

۱۷. فشار مناسب برای گاز داخل منبع انبساط به طور معمول چقدر است ؟
الف ) ۱ بار
ب ) ۲ بار
ج ) ۳ بار
د ) ۴ بار

۱۸. NTC جزو کدام دسته از مقاومت ها است ؟
الف ) مکانیکی
ب ) تابعی
ج ) مکانیکی الکترونیکی
د ) خودتنظيم

ریست پکیج ایران رادیاتور

۱۹. کدام مورد زیر می تواند دلیل انفجاری روشن شدن دستگاه باشد ؟
الف ) عمل نکردن حسگر
ب ) ضعیف بودن جرقه
ج ) تنظیم نبودن فاصله الکترود جرقه زن تا مشعل
د ) موارد ب و ج

۲۰. کدام عامل باعث ایجاد سر و صدا در مبدل می شود؟
الف ) تنظیم نبودن فشار گاز منبع انبساطی .
ب ) وجود شعله بلند و خیلی قوی .
ج ) کم بودن دبی خروجی آب گرم گرمایش .
د ) همه موارد .

۲۱. در صورتی که سیستم آب گرم مصرفی عمل نکند ، اولین قسمتی که مورد بازدید قرار می گیرد کدام است ؟
الف ) سنسور آب گرم مصرفی
ب ) پتانسیومتر مصرفی
ج ) فلوسوییچ
د ) کليد حرارتی

۲۲. در صورتی که دستگاه در حالت گرمایش کارکند ولی رادیاتورها گرمای کافی ندارند علت چیست ؟
الف ) رسوب گرفتگی مدار
ب ) عدم کارکرد صحیح پمپ
ج ) وجود هوا در مدار
د ) همه موارد

۲۳. در صورتی که با راه اندازی دستگاه در حالت گرمایش نصف ارتفاع رادیاتور گرم شود عامل چیست ؟
الف ) وجود هوا در مدار گرمایش .
ب ) راه پیدا کردن آب سرد در مدار گرمایش و مخلوط شدن آن با آب گرم .
ج ) عدم عملکرد صحیح پمپ .
د ) کم بودن حرارت مشعل .

۲۴. در صورتی که قبل از رسیدن اب به دمای تنظیم شده مشعل خاموش شود دلیل چیست ؟
الف ) خرابی پتانسیومتر و سنسور مدار گرمایش .
ب ) خرابی شیر گاز .
ج ) خرابی مدولاتور .
د ) خرابی جرقه زن .